Проверяем автомат, преселективный робот DCT и вариатор CVT: считываем ошибки, смотрим температуру и давление, оцениваем толчки, пинки и состояние масла. Особенно тщательно — на моделях, где коробка является слабым местом.
Толчки и пинки при переключениях, рывки при старте, гул или вой вариатора, перегрев, задержки при разгоне, ошибки на панели — всё это повод проверить трансмиссию. На вариаторах CVT и роботах DCT важно поймать проблему на ранней стадии: ремонт запущенной коробки обходится дорого.
На ряде моделей с вариатором встречается перегрев и износ конуса/ремня при агрессивной езде, на роботах DCT — износ сцеплений и сбои мехатроники. Мы знаем типовые сценарии по каждому бренду и проверяем именно то, что чаще выходит из строя.
Перезвоним за 15 минут, согласуем время и маршрут тестовой поездки.
